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海水換熱器實際運行情況和潛在風險

點擊:2489 日期:[ 2014-04-20 00:59:05 ]

水換熱器實際運行情況和潛在風險

1)實際運行情況

東部電廠天然氣調壓站于2006年8月調試完成,至今一直穩定運行。其天然氣加熱單元的水浴爐一直沒有必要投運,僅靠海水加熱器就可以完全滿足天然氣升溫的要求。

下圖是2007年1月運行中的海水換熱器(推薦:板式換熱器)天然氣出口、入口的溫度情況??梢钥闯鲈谄骄K疁囟茸畹偷囊辉路?,天然氣經過海水加熱器升溫后其溫度不會低于15℃,保證在設計最佳工況點。
 
 海水換熱器工作溫度曲線

2)潛在風險和改進措施

上游的大鵬LNG接收站提供到東部電廠入口的天然氣溫度沒有出現低于5℃的情況,因此海水換熱器實際上沒有真正面對過低溫的考驗。如果上游大鵬LNG接收站的開架式海水氣化器ORV出現效率下降的情況,調壓站前的天然氣溫度可能降到海水冰點以下,此時海水換熱器內部結冰的風險不容忽視。

實際運行中對海水換熱器內部海水的流動檢測發現,單臺海水泵運行工況下上部換熱管海水并未充滿,出現真空。此時上部換熱管海水側的情況類似于部分斷流,在天然氣溫度很低的時候出現結冰的可能性大大增加。經設計院專家分析,出現這種現象的原因有兩個:

1、管道內海水流速過快出現虹吸現象。
2、海水管道管徑選擇太大,在正常流量和流速下管道無法充滿。

應對措施:

1、增加管道流阻,降低海水流速;實際在海水排水管道上增加閥門節流,效果明顯。
2、加大海水泵的流量設計,產生足夠的淹沒流量;目前正準備換更大流量的泵。


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